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登車(chē)橋動(dòng)力單元是怎樣設(shè)備?

時(shí)間:2024-5-7 點(diǎn)擊:1424次

登車(chē)橋動(dòng)力單元是由交流電動(dòng)機(jī),高壓齒輪泵,油箱,液壓閥等組成。該液壓動(dòng)力組件專(zhuān)為具有液壓控制的裝貨碼頭設(shè)計(jì), 它為登車(chē)橋提供液壓能。動(dòng)力單元只能間歇性地重復(fù)工作。它可以控制兩個(gè)單作用氣缸。

登車(chē)橋動(dòng)力單元是一種可以提供拉力的設(shè)備,因其被應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中。登車(chē)橋動(dòng)力單元的設(shè)計(jì),也是為了各種不同的車(chē)輛而設(shè)計(jì),例如用于嚴(yán)酷環(huán)境中卡車(chē)運(yùn)行,或者長(zhǎng)時(shí)間用于重物搬運(yùn)工況,以及其他需要高性能和高質(zhì)量產(chǎn)品的場(chǎng)合。
登車(chē)橋動(dòng)力單元的同步性可調(diào),是目前大部分廠家采用的結(jié)構(gòu)形式,油缸直徑減小了,系統(tǒng)壓力降低,對(duì)動(dòng)力單元的要求也降低了,但是所需要的馬力還是足夠的。
登車(chē)橋動(dòng)力單元
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